なくても自転車があればなんとかなるしな

浮いた金どこ行くんや？

>>3
そもそも浮いてない

>>3
都内の家賃

>>3
浮いた分は使うのでそもそも浮かない

>>3
大家

>>3
沈んでるのを水面に戻しただけで浮いてない

>>3
パチ○コ競馬風○

むしろ車乗る人が多数なのが異常なんだよな

年に50万ってなににそんなかかってんの？

>>7
車体価格入れたら20年で2000万以上浮くと思うけどね。都会だと駐車場代で月2万3万は掛かる。年100万くらい浮く。

田舎だと車無しとか無理やろ

>>8
車がなかった時代は田舎に人いなかったと思ってるの？

>>30
軽便鉄道が発達してた
道路整備とモータリゼーションで次々廃止に成った

>>30
当時あった田舎の電車網やバス網はほぼ壊滅している
行政側も軽自動車を自助的インフラとして位置付けているんじゃないかね？

>>30
車が一般的になる前はタクシーもバスもあったし電車の本数も多かったんだぞ
今は車がないと生活不可能や

地方民は車がなけりゃ生活できないから若者の車離れなんてウソだよ
高い車を買わなくなったというなら分かる

なるほどクルマと子供がいなければ2000万が浮く訳か

>>11
嫁もいなければもう1000万浮く

田舎で中古の軽でも乗ってたら年50万もかからないかも

税金が高すぎるんだよ
車業界まで終わったら日本終了だぞ

公務員が癌細胞すぎる

マイカーなんて無駄の極みまだ若いんだからたわら先進国株インデックス投信でも積み立てしておけ。マジで、、、　田舎とか都会とか関係ない。贅沢したら金がなくなるだけ

車が無いとか田舎では有り得んからなぁ
車が無かったら何も出来ねえぞ本当に。だから高齢者もいつまでも車を手放さない。

必要か必要でないか、だろ
田舎は車という足が無いとどこにも行けん
国鉄の時代に線路無くなって代替のバスも便数少なくなって

よく出る図だけど日本のほとんどは車がないと生活できない
これで通勤に公共交通機関使ってる地域も駅からバスとかだと車ないと不便
公共交通機関だけで生活できる地域ってごく限られていて恵まれてるところなのよね

田舎でいい年した人が自転車乗ってたら残念な人扱いされる

若い楽しい時に車が無いなんて一千万以上の損失やろ

どれぐらいの頻度で使うかにもよるんだろうけど田舎じゃ年50万以上の価値は余裕である

うちみたいな田舎はコンビニまで徒歩30秒もかかるから車が無いと生活出来ないもん

軽にしたら年30万ですむぞ

20年で400万も浮くぞ良かったな

>>148
その年30万すら出せない財布事情になってきているということよ

東京いるときは必要性○じなかったがIターンで福岡に住んで車を購入したが、これまで金以上のモノを失ってたんだなと思ったよ。

今の若いヤツは年収400万が勝ち組という認識だから無理に車乗らんでいい。都会なら同居でもない限り維持できんだろうし。

東京に住んでたら俺も車は買わないかもな。でも子供が可哀想だから一台は持つかなやっぱり。

都会なら電車とバスと自転車があれば足りるしなあ

年50万なんかかからないし、車に使う分まるまる浮く計算してるけど
車のかわりに通勤に使う公共交通機関費を無視すんじゃないよ
要するに嘘松記事じゃんコレ

色々理由つけたがるけど結局車は嗜好品でしょ
ムキにならなくても好きだから乗ってるで良いじゃん

住む場所による、としか。
千葉県の銚子から少し離れたところに支店があるけど、そこは車がないと生活出来ないってことでアルバイトでも車を所有してる。

田舎は車持って無い人間を馬鹿にしたり車がないと生活出来ないとか言うけど
車やめたら無しでもぜんぜん問題なかった

クルマは趣味や子供の荷物置き
それ自体が移動する倉庫
レンタルスペースでも月2万で年24万かかることを思えば50万なら安い方
クルマに何も置かない人はカーシェアで十分だけど